各地油荒渐显，广东未见控销
17日有消息称，浙江、内蒙古、福建、四川等地民营批发企业遭遇“断油”事件，部分企业在本轮成品油降价后滴油未进。不过新快报记者对广东市场调查后发现，广东未有断油现象发生，前期资源紧张的控销局面也得到缓解。昨日，中石油广东地区93号汽油跌50元/吨，对0号柴油价量大用户给予30元/吨优惠，不过中石化尚未跟进。
全国：控销情况蔓延
一浙江民营批发企业负责人表示，降价后与降价前油缺的状况一样，且拿到油的价格还要高出40元/吨。一福建民企甚至表示，降价至今，油库还未进到一点油。
中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山日前对媒体表示，国内部分地区成品油流通已出现“断油”，并已影响到当下的秋收秋耕。国家有关部门若不及时监管，这一严峻态势将引发大规模油荒的再次出现。
“资源问题仍旧是市场关注的焦点。”分析师赵旭表示，国庆长假之后发改委下调了汽柴油价格，此举使得本就资源紧张的柴油市场行情加速恶化，主营单位出货积极性受到打压，控销情况进一步蔓延扩大。华北、华东等地柴油资源持续紧张，局部有停批现象，华东地区局势恶化，已经出现零星加油站限量情况，预计短期内资源情况难有实质性缓解。
不过，赵友山披露，针对当前民营石油企业“断油”问题，正在形成专项报告，呈送国家发改委、商务部等政府部门，并期待快速扭转这一严峻态势，避免形成油荒的更大危机。
广州：中石油汽油日降50元/吨
“广州没有这种情况，现在汽柴油都可以拿到货，比前段时间略有宽松。”广东经石油品有限公司相关负责人林先生17日接受采访时表示。他还称，甚至在中石油、中海油拿到的柴油价格较到位价还有稍许优惠，对终端在8300元-8400元/吨。
华南地区市场需求减少，交投气氛疲软，主营库存上升，控销情况略有放松，局部地市出货小幅优惠。
数据显示，10月10日至14日，汽柴油批发价均有0.1%-0.6%的小幅下跌。昨日该情况继续，10月17日广东中石油93号汽油跌50元/吨，97号汽油持稳，且量大可优惠20元/吨；柴油价格各地仍高居到位价，但销售策略有所改变，中石化据悉销售量放宽，控销力度减弱，中石油对终端用户量大保持30元/吨的优惠不变，中海油价格持稳仍有所控销。
