油品质量问题成雾霭天气推手国五标准下月在京实施

日期：2013-01-25 来源：国际能源网 作者：本站专稿

国际石油网

2013

01/25

10:33

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关键词：油品质量雾霭天气国五标准 PM2.5

近日东中部地区肆虐多时的严重雾霾天气，使PM2.5再次成为全民公敌。而汽车保有量迅速上升加剧环境污染的话题，也再次升温。对此，国家环保部对《轻型汽车国五标准》开展第二次公开征求意见，北京将于下月开始正式实施。

雾霾倒逼排标油品双升级国五标准北京下月实施

16日环保部发布与欧五标准相当的国五排放标准二次征求意见稿，北京将于下月先行实施。不过，“好车配好油”，消息称相关部委在协调优质燃油的供应，另《大气污染防治法》修改草案稿有望首次将油品有害物质的环境管理纳入，油品升级迫在眉睫。[详情]

汽车是PM2.5元凶？油品升级滞后影响排放

近日东中部地区肆虐多时的严重雾霾天气，使PM2.5再次成为全民公敌。而汽车保有量迅速上升加剧环境污染的话题，也再次升温。日前正在征求意见的《北京市大气污染防治条例》更明文规定，在大气受到严重污染时，市政府可采取包括部分机动车停驶在内的强制性应急措施。[详情]

环保局承认国内油品提炼工艺较低影响空气质量

1月23日，北京市环保局举行新闻发布会，宣布根据北京市防治大气污染需要，国务院批准北京市将从2013年2月1日起实施北京市第五阶段机动车排放地方标准（简称“京Ⅴ”，相当于欧洲5号标准）。会上，北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生在接受中新网汽车频道采访时表示，当前国内油品提炼工艺确实与国外有差距，一些有利于改善空气质量的指标与国外仍有差距。[详情]

油品质量何时跟得上国际步伐

油品低劣成中国PM2.5污染的主要来源

据报道，长期以来，中国汽车排气污染物排放标准与欧洲标准差距大，油品中的硫含量偏高而质量升级滞后，使得机动车尾气排放的污染程度一直居高不下，成PM2.5污染的主要来源。

与机动车排放相关的油品关键指标中最主要的是硫含量。在国际上通行的尾气排放管理方法，可以说就是限制燃油中的硫含量，即所含硫越少，油品质量就越高，那么所排放尾气就相对越清洁。但这对于中国的炼油企业而言，油品质量升级需要增加炼厂的基建投资和生产成本，加上油品升级提质不提价，没有实施优质优价，炼油企业动力不足。[详情]

政协委员谈PM2.5 称石油巨头有义务改善油品质量

城市中影响PM2.5的主要因素是汽车尾气，在我们国家燃油标准明显低于欧美日等发达国家标准的前提下，处于垄断地位的中石油、中石化有义务提高油品质量。[详情]

我国油品被指含硫量超欧洲15倍回应:北京与欧洲一样

据报道，面对一波又一波雾霾天气的袭击，人们很想找出雾霾大举进攻的推手。原因林林总总，比如哈尔滨的“烟雾”天气和冬季供暖掺烧褐煤脱不了关系。在种种对雾霾天气形成的解释中，有一种说法，把答案指向了国内的两大石油巨头，说中国油品的硫含量超出欧洲标准的15倍。[详情]

两大石油公司油品含硫量超欧洲15倍遭诟病

过去两周国内多个重点城市陷入“雾霾危机”，严峻的空气质量问题不仅对中国能源结构提出拷问，也引发了舆论对中国油品质量的广泛质疑和诟病——后者的含硫量据称超出欧洲标准的15倍。业内人士指出，此次雾霾事件更为深远的影响或是推动两大石油公司加快机动车油品质量升级，但成本则是影响炼厂实现这一步的最大阻碍。[详情]

7日起，北京、天津、石家庄、唐山、邯郸、保定等城市污染严重，部分城市重度污染持续时间达6天。对于雾霭天气主因，油品质量问题被称为主要推手。汽车排放标准为欧盟现行规定标准的15倍，油品质量升级亟待进行。

【微博热议】

徐鹏-上海(http://weibo.com/u/1427964350)：标准是一方面，执行也需要到位，国三国四执行了这么多年，依旧还有很多不达标的车在上路！

小耗强(http://weibo.com/u/2860172132)：放开油市垄断，自然市面上就会出现5的油了，政府需要做的是，严格监督市面上的油品，而不是任由两桶油来肆无忌惮了！

酷酷de老鼠(http://weibo.com/u/1007166881)：尾气排放？先管好工业排放吧，尾气排放只占很小的因素。美国也是汽车大国怎么没有PM2.5超标？