国际能源网讯：据IEA预测，到2018年，全球原油贸易量将会缩减至3240万桶/天，较去年水平减少了90万桶/天。而随着全球需求上升，成品油贸易量将会出现显著增长。
“海外石油巨头开始关注成品油贸易，直接原因是近几年石油贸易收益下降，而背后则是国际原油市场内部结构出现的变化。”中证期货分析师刘建说。一方面随着美国在页岩气商业化开发等方面取得了显著进展，能源自给率的提升减少了美国对外部原油进口的依赖；另一方面，最近三年来，国际油价起伏不大，过去大型石油公司和贸易商依靠价格大幅波动赚取利润的机会减少，传统石油贸易的盈利空间在缩减。这些结构性变化迫使大型石油企业和贸易商开始寻求新的市场机会。
全球成品油消费的区域性转变也在影响并塑造着成品油贸易新趋势。有统计数据显示，欧美等成熟市场的成品油消费能力已经开始下滑，而新兴市场国家的成品油消费增速则出现快速提升。2007—2011年，西亚地区的成品油消费量增长了22.1%，拉丁美洲增长了19.3%，非洲增长了16.8%，亚太地区增长了13.8%.
“经济发达地区由于消费能力的下降，必然会寻求成品油对外出口。”广发期货能源研究员张卉瑶说，以往这些地区集中了比较大的炼油产能来满足区域性市场需求。在金融危机影响下，市场消费能力降低，企业要么压产限能，要么扩大对外成品油出口。而亚洲等新兴经济体尽管成品油消费增速很快，但其成品油消费基数比较低，绝对数量还和发达地区有不小的差距。所以，“尽管成品油贸易趋势有了新的变化，但是要超过全球原油贸易规模还需要很长时间”。
随着近年来全球炼油业重心的逐渐东移，目前亚太地区的炼油加工能力已占到全球产能的近1/3.同时，作为全球最大的成品油消费地区，亚太地区也极大地吸引了海外石油巨头的目光，使得成品油的市场定价权问题变得愈发重要。
“国内在筹备原油期货市场的同时，也应在成品油衍生品方面有所准备。”刘建表示，从海外市场经验来看，成品油衍生品市场发展速度很快。目前ICE的成品油期货交易比较活跃，甚至有些时候能与Brent原油期货交易量不相上下。而亚太地区成品油类衍生品市场发展尚在初级阶段，如果国内能在这方面尽早行动，未来有可能会掌握亚太地区的基准价格。
