为了高效完成该次切换原料运行的任务，炼油分部联合六车间提前介入，全盘统筹。考虑到这是更换催化剂且投用分馏系统后首次切换原料运行，车间高度重视，除了要求操作人员加强对新投用流程的学习，还自觉利用周末加班加点完成切换工作。
人员操作技能是基础。早在去年12月的副班技能培训开始，车间领导及专业管理人员就从不同角度进行了多次操作培训、考试，并在蜡油加氢装置现场抽考、考试流程。
今年1月以来，车间严抓JSA风险分析，除了加强置换停用管线，还在交接班会等多种场合进行切换柴油的风险分析与预判，切实做到无扰动完成切换柴油。在风险分析中，他们考虑到柴油的闪点低，柴油出装置后的温度比蜡油出装置温度要低，车间立即想方设法利旧1号加氢裂化装置水冷器，增加柴油水冷器E210，保证切换柴油工况的平稳运行。
1月20日，车间领导与管理人员放弃休息，回到岗位与操作人员共同完成切换柴油工作。装置也逐步停配焦化蜡油，停止产品蜡油直供下游装置以及罐区，在确保一切平稳的前提下，1月21日9:20切换柴油进料，直馏柴油缓慢进入装置。
蜡油加氢装置也由此展开了柴油运行的工况。1月21日24时，精制柴油产品分析合格，改走柴油合格线进柴油罐区，所加工的柴油馏程、硫含量、腐蚀等指标符合国五柴油的标准。
据悉，本次蜡油加氢装置预计将要处理柴油30000吨，联合六车间将切实履行职责，以公司开展“开好头、起好步，实现‘开门红’”主题教育实践活动为契机，从严管理，高标准为完成柴油生产任务贡献力量。
