盾构隧道设计长度2825.1米，内径3.08米，采用世界先进的泥水加压平衡式盾构机承担掘进任务。隧道从始发竖井到接收竖井先后经历三次纵向变坡，四次水平转弯，隧道最小转弯半径300米，是目前国内罕见的空间曲线小曲率半径盾构隧道。盾构机穿越主要地质为中粗砂、粉砂质泥岩、泥质砂岩等。隧道建成后，将敷设2条管径610毫米、1条管径508毫米输油管道。
据了解，西南管道分公司兰州站承担着兰成渝成品油管道、兰郑长成品油管道和兰成原油管道的输送任务，由于受到首站罐区位置的限制，目前3条管道敷设在兰州市西固区排洪沟（元托峁沟）的两侧及中间。鉴于3条管道的重要性以及发生事故后对环境和安全的影响，兰州出站三公里管道隐患治理将采用盾构方式修建隧道，对兰成渝成品油管道、兰郑长成品油管道和兰成原油管道进行安全改造升级，以降低运行风险。
