2018年，独石化共开发防水卷材沥青改性料T162、聚乙烯DMDA6147、医用透明聚丙烯专用料K4916等化工新产品7个。对汽车改性聚丙烯K9015、高性能轮胎用溶聚丁苯橡胶RC2557TH等5个产品进行质量改进，获得股份公司炼化板块新产品开发推广奖励优质稳定奖一等奖一项、二等奖两项、创新奖两项。
目前独石化高端产品34个，树脂专用料占比86.95%，高端化占比52.7%，成为增效主力。
顺应需求实施高端化战略
2018年，独石化深化供给侧结构性改革，把产品高端化与资源、人才、创新并列为公司战略。编制公司化工新产品和创王牌产品、产品质量改进方案，大力开发生产市场需求大、技术含量高、经济效益好、绿色环保的高端产品，满足人民群众对美好生活的向往。
独石化科技信息处是公司高端产品研发、生产、推广、质量提升的主要部门之一，从产品研发到获得客户认可，每一个环节都饱含着他们的辛苦付出。每年年初，他们都会在前一年充分调研论证的基础上，根据客户需求和市场情况制订新产品开发计划，并对试产可行性进行评价。同时督促分厂和内部研究院制定技术、生产方案，组织生产。当产品成功生产之后，又组织研究院对产品是否达到质量要求进行评价；在客户试用过程中，进行跟踪和指导，发现产品缺陷和优点，提出相应的质量提升意见。
2009年以来，独石化积极消化引进技术，开发聚乙烯管材料、聚丙烯汽车改性料等化工新产品78个，实现树脂产品规模化高端化、橡胶产品系列化差异化生产。燃气管材专用料TUB121N3000B入列国际PE100+协会优质产品名录，是国内首家入列G5+联盟的产品。茂金属高强膜打破国外企业的长期垄断，环保橡胶2564S、2557S达到欧盟标准、替代进口，市场份额超过45%。
下游客户用独石化的产品生产出了达到欧盟标准的环保轮胎，生产出了洗衣机外壳、冰箱内衬、透明饭盒、餐巾纸、尿不湿等等。尤其是高尖端化工产品的研发生产，使得被国外长期垄断的高端化工原材料市场价格不断下降，让寻常百姓可以用更低的价格享受质量更好的产品。
近百次转产争最大效益
为争取最大效益，确保年度效益指标圆满完成，独石化紧盯市场风向标，根据年度化工产品排产计划，及时调整优化生产。作为化工产品转产及新产品开发、生产的具体实施单位，聚烯烃一联合车间全密度聚乙烯、高密度聚乙烯、聚丙烯等装置轮番进行年度检修、开停工、转产。去年这个车间共完成近百次转产，相当于20次开停工，两聚产品产量累计100多万吨。
乙烯厂厂长郑海涛说：“为了配合公司高端化战略的实施，去年是乙烯厂转产最频繁的一年。”
2018年8月3日，全密度聚乙烯装置一线按计划由铬系产品转产钛系产品。该生产线经过长达3个月的铬系、茂金属产品生产，反应系统对重开钛系产品是否会有明显的影响，转产过程中是否会出现意料不到的插曲？持续35摄氏度以上的高温，对员工身体素质同样是个考验。
针对转产，车间领导和各专业组技术人员多次召开会议，探讨停工转产方案，提出可能出现的问题，制定解决方案。经过几个昼夜的步步确认，最终制定并核对了转产操作卡。装置现场随处可见忙碌的身影，有指挥操作的，有拿着扳手和管钳拆卸法蓝、松紧螺丝的，有拿着钻杆将管线中残存的粉料一点点地清理的。
2018年8月9日，全密度聚乙烯一线粒料切正品料仓，标志着此次转产圆满完成。
高端品研发站在最前沿
说到国际上最优质的环保型轮胎、阿迪运动鞋鞋底、京新高速公路改性沥青这些高端橡胶产品，业内人士自然会想到独石化。
2018年7月，独石化研究院短短一个多月接连试产出3个高端橡胶产品，主要用于制造各种高性能轮胎，如赛车轮胎、雪地胎等。溶聚丁苯橡胶中试装置的建设与开工，是独石化高端化战略实施的重要举措，也为打破进口垄断、实现国产化替代奠定了良好的工业开发基础。
随着欧盟REACH法规和轮胎标签法案的实施，对轮胎的环保、节能、安全、绿色提出了更高的要求，随之而来对轮胎使用的橡胶也提出更高的要求。而溶聚丁苯橡胶就是凭借其可设计的结构，能够满足轮胎高抗湿滑和低滚动阻力的要求而迅猛发展起来。
独石化抓住绿色低碳发展趋势，在引进的18万吨/年SSBR/LCBR/SBS装置上，开发出环保型丁苯橡胶系列产品，并实现了工业化稳定生产，技术水平处于行业领先地位。其中环保胶2557S、2564S两个牌号已进入普利司通等知名轮胎企业采购名录，与诸多国际大牌轮胎公司建立了长期稳定的合作关系，进一步提升了独石化自主创新产品的品牌优势，增强了企业的核心竞争力。
独石化还牵头进行了溶聚丁苯橡胶产品的国家标准制定，在溶聚丁苯橡胶的新产品开发方面拥有一定的话语权。橡胶中试装置从立项到开工，历时近5年，它的建成投产，不仅可以满足下游用户的产品试用需要，而且通过开发特定牌号的新产品，还能够适应市场对溶聚丁苯橡胶差异化的需求。
