硫黄回收系统环保治理项目是广州石化2019年公司重点建设项目。按中国石化环保治理总体安排，广州石化环保设施污水汽提要在6月8日前中交，7月投用。前提是总高56米、原设计分成4段的关键设备—汽提塔在2018年底前运抵施工现场，分段吊装。
由于该塔构造复杂，制造难度超过预计，制造工期延迟了1个月，使6月8日前完成中交的目标受到挑战。面临挑战，广州石化挺身入局，主动与设计单位、制造厂家进行协调，及时调整设备制造和安装方案，按照该塔上半部是复合结构、下半部是碳钢结构的情况，分两段进行制造，上段长26米、下段长26.1米，运抵现场组焊后整体吊装，可以抢回一个月的工期。如此一来，势必加长单个设备的长度，给设备运输安全尤其是进入装置增加了难度。
该环保装置处于炼油区核心地带，四面都是炼油装置和油罐，在装置和油罐周边是密布的管线，在长不到600米的厂区道路上，还要横跨8个高为5.2米、宽约6米的大型管廊，还有5个急转弯。如何实现这个总长度超过30米的运输车辆在狭窄的空间内安全运输，成为摆在管理人员面前的一道难题。
为按时完成任务，负责该项目施工管理的工程管理部从2018年11月底开始，就组织相关人员到现场测量了上千个数据，和大件运输公司技术专家一起进行模拟操作，及时发现和解决问题。
1月31日11时29分，在确保周边炼油生产装置、管道和消防设施安全的前提下，各单位密切配合，将长为26.1米、宽为4.5米的污水汽提塔下段，先后穿过8个管廊和200多根管道，在不到600米长的厂区道路经过5个急转弯后，安全运抵新建的硫黄回收装置施工现场。加上此前运抵现场的污水汽提塔上段，污水汽提塔设备全部安全抵达施工现场。
为确保项目施工进度，工程管理部精细组织安排，并报总部工程部备案后，决定在春节期间现场对到货的汽提塔进行组对焊接，并进行汽提塔整体压力试验工作。工程管理部、安全环保部、炼油三部、EPC总承包南京工程公司、安装施工单位五公司、监理公司等参建单位均安排领导现场带班检查，在保证安全的前提下，做好质量控制。广州石化领导春节期间多次到现场进行检查和指导。
春节期间，通过各单位的努力，汽提塔组对焊接工作顺利完成，经探伤拍片检验全部符合质量要求。为最大限度地减少高空作业的风险，广州石化在汽提塔组对和试压的同时，进行汽提塔裙座、以及梯子平台等劳动保护设施的焊接安装，并按节点完成，为项目安全推进奠定了基础。
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