循环氢压缩机C-4101作为蜡油加氢装置中最核心的设备，单机重达240吨，其额定功率为1.21万千瓦，入口流量为125.54万标立方米/每小时。压缩机与汽轮机由膜片联轴器联接，压缩机和汽轮机安装在独立钢底座上，整个机组采用独立润滑油站供油。面对紧张的压缩机试车工期，项目部根据蜡油加氢装置总体开车目标，在春节前就完成了所有压缩机组的试车策划工作，并成立试车小组及时和业主密切配合，确保试车工作安全、稳定进行。
据了解，压缩机组试车是整个蜡油加氢装置扫尾工作的关键线路之一。为了全力配合业主车间试车工作，项目部钳工、管工、电气仪表、调试等专业人员连续4个昼夜奋战在试车现场，为压缩机组进行无应力配管施工。由于蜡油加氢装置压缩机进出口均为高压、超高压管线，具有管壁厚、应力大等特点，且压缩机组区域作业空间狭小，勉强只能容下一名作业人员进行施工，致使配管难度大大增加。在配管结束后，钳工班紧接着又连续倒班两个昼夜，完成了压缩机组对中检查、拆卸平衡模块、安装联轴节、回装管线、增加流量孔板等工作，为保证试车的顺利开展创造了有利条件。
