管式液相航煤加氢技术是将传统油品加氢反应系统改为多管束加工，从油品液相直接注入氢气完成油品精制。2011年，长岭炼化着手研究管式液相加氢新技术。经过实验室小试、工业侧线实验及工业运行论证，该技术具有操作简便、运行平稳、产品质量稳定等优点，且节能降耗效果明显，经济和社会效益显著，有较高的推广应用价值。
国家航鉴委审批要求该新工艺技术按民用喷气燃料质量标准进行三年过渡期生产，以确保产品质量的稳定性和生产工艺成熟。三年来，长岭炼化基层技术人员抓好稳定操作，严控产品质量，累计生产民用3号喷气燃料调合组分85万吨，始终保持质量稳定，无产品质量问题反映。
长岭炼化航煤管式液相加氢工艺依托800万吨常减压装置建设，减少了传统加热炉、压缩机等设施及相关流程，产能为60万吨/年，产品质量经长周期连续检测，全部达到GB6537-2006要求的3号喷气燃料标准。
