烟气大管线全长1476米，最大直径3.8米，该烟气大管由大直径碳钢和不锈钢管节、27台大阀门、52个膨胀节、100毫米厚度耐火材料衬里组合而成，总重2380吨。它从该装置区的反应再生器顶端开始起，一直到达洗涤塔入口为止，最终将再生器、三级旋风分离器、主风机、两台余热锅炉、烟气脱硫洗涤塔连通成一体，安装落差1至58米，具有施工量大、作业空间狭小、安装质量要求高，施工组织艰难等特点，因此它是催化裂化装置管道安装中的重中之重。

　　催化裂化装置的重大设备在11月20日才吊装完成，受其影响有些重要管廊过路段在大型设备起吊安装完成后才逐一安装封闭，这样以来使烟气大管道的起吊安装，一直到11月17日才开始吊装第一节，此时此刻距离中交时间仅有42天时间，因此这项施工艰难险重。

　　为确保烟气大管道在中交前起吊安装焊接完成，十建公司科学组织实施，根据进入装置狭窄区域路段运输工况，提前在管道预制加工厂将27段需要衬里的管段预制组对、焊接、衬里完成；当现场具备起吊安装条件后，再分段运到装置区里与膨胀节、大阀门、弯头管件等在地面组对焊接成更长的管段，衬里人员再把新组对焊接部位，用耐火材料完成衬里工作，最后实施模块化起吊安装，其中最长管段预制长度达到32米，最大重量预制达到92吨，烟气大管在加工厂、装置区最大限度实施模块化预制组装，大大提高了安装质量和工效，大幅度降低了高空组对安全风险。

　　烟气大管自10月份开始在管道加工厂进行预制组对焊接、衬里以来，十建工程技术质量人员严把下料组对几何尺寸、焊接大关，安全及监护人员严把直接作业层及高空施工安全防护大关。全体安装作业工人实施“5+2、白+黑”，没有节假日和星期天的加班加点奋力苦干。特别是在预制、吊装组对直径3.8米最大直径管道时，由于这些管道穿插在余热锅炉、主风机压缩厂房及框架之间纵横交错，与十几台设备进出口相连接，尽管事先做了精心细致的测量计算，但要把每一段粗大的管道安装就位依然艰难，因此这些大直径管段的安装组对焊接，让安装队的作业工人们历尽艰辛。

　　随着烟气大管线的安装组对焊接完成，中科炼化项目420万吨/年催化裂化组装已经呈现出完美的中交形象。