2023年以来,胜利油田石油工程技术研究院三采所科研人员在东胜公司车40-44区块实施整体调驱取得开门红。截至目前已落实7口井工作量,开展两口井调剖施工,其中车40-31-X21井组取得日增油6吨的显著效果。
车40-44块属于高温中孔低渗透油藏,由于油井多层合采、注水开发时间长等,含水快速上升,严重影响区块整体开发效果。针对此问题,科研人员有针对性制定调驱方案,形成系列中低渗油藏调驱技术,2022年以来共实施6口井,累计增油4500吨以上,为该区块高效开发提供了强有力的技术支撑。
日期:2023-05-17 来源:中国石化新闻网 作者:任厚毅 陈雷
2023年以来,胜利油田石油工程技术研究院三采所科研人员在东胜公司车40-44区块实施整体调驱取得开门红。截至目前已落实7口井工作量,开展两口井调剖施工,其中车40-31-X21井组取得日增油6吨的显著效果。
车40-44块属于高温中孔低渗透油藏,由于油井多层合采、注水开发时间长等,含水快速上升,严重影响区块整体开发效果。针对此问题,科研人员有针对性制定调驱方案,形成系列中低渗油藏调驱技术,2022年以来共实施6口井,累计增油4500吨以上,为该区块高效开发提供了强有力的技术支撑。
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