8月29日，“海洋石油982”号顺利完成了由DNV船级社组织的DP动力定位北斗位置参考系统的故障模式及效应分析（FMEA）测试，成为了中国海油第二艘装备北斗位置参考系统的动力定位钻井平台。
经过平台DPO（Dynamic Positioning Operator）动力定位操作工程师及船级社验船师测试，北斗位置参考系统与平台GPS定位系统性能一致，接入DP运行稳定，满足CCS和DNV船级社船用规范和钻井平台作业要求。
基于卫星导航定位技术的高精度海上位置参考系统是保障海上石油钻井平台、海工船舶等海洋工程装备进行油气资源开发、海上施工作业的重要设备。为了进一步提升定位保障能力，实现国产化，中海油服与哈尔滨工程大学开展合作，突破海洋高精度导航定位关键核心技术及装备难题，成功将国内首个具有CCS认证的北斗单系统达分米级、完好性等级达IMO标准的北斗位置参考系统应用于DP3动力定位半潜式钻井平台。
DP动力定位北斗位置参考系统是中国海油高质量完成《中央企业北斗发展三年行动计划》的成果之一，为中国海洋油气资源自主开发提供有力保障，对实现“海洋强国”国家战略、保障国家能源安全、维护国家海洋权益具有十分重要的现实意义。
据了解，中海油服在2013年下单订造“海洋石油982”号，是由大连船舶重工集团建造的第六代深水半潜式钻井平台，2018年年初交付，采用挪威Agility Group的A5000型设计，该平台型长104.5米，适应恶劣环境作业，最大作业水深可达1500米，最大钻井深度为9144米，可以应对中国南海百年一遇的恶劣海况，可以抵御最大16级台风。
