近日
“深海一号”二期项目
重量最大、结构最复杂的
3套深水水下中心管汇顺利安装就位
水下工程作业取得重要进展
此次作业是中国海油自主建造的
深水水下多功能管汇系统
首次应用于
开发深水高温高压油气藏
对强化我国深水油气开发装备产业链
提升深水复杂油气资源开发能力
具有重要意义
“深海一号”二期工程开发我国首个深水高压气田，最大作业水深近千米，工程建设包括部署12口水下气井、新建一套深水水下生产系统。
项目首创水下生产系统+浅水导管架处理平台+深水半潜式平台远程操控系统模式开发深海油气资源。
其中，水下生产系统中的水下中心管汇是深水油气田开发的核心技术装备之一，能够将油气汇集后输送到平台，被喻为水下“油气枢纽站”，是水下生产系统中重量最大的装备。
“深海一号”二期全部3套水下中心管汇
总重量超过540吨
本次安装第三套水下中心管汇重量最大
与7口水下气井相连
吊装重量达187吨
由我国首艘3000米级深水多功能工程船
“海洋石油286”船进行安装作业
深水水下作业通常面临
超高静水压、不稳定洋流、
海底黑暗环境等影响
此次安装又正值海上季风时节
气候环境和海况复杂多变
给安装下放作业带来极大挑战
中心管汇海上安装下放过程中
需要精确监控主吊机钩头及配重块的状态
确保中心管汇在海床与吸力桩对中时的
稳定与精度
项目组通过反复优化施工方案
顺利攻克超深水工程作业中
多项技术难题
刷新我国海洋工程
双绳吊装作业深度纪录
项目建成后
“深海一号”能源站
可通过脐带缆进行远程控制
投产后
“深海一号”大气田整体高峰年产量
将由30亿立方米提升至45亿立方米
为华南地区源源不断地
输送更多清洁能源
