为了在葡北混相驱油田注好水， 吐鲁番采油厂葡北采油工区树立“今天的水就是明天的油”的观念，成功试验出了“采用油套环空注热，油管排液放空”的一套混相驱油田气水切换过程中水合物冻堵的解堵新方法，填补了混相驱油田气水切换技术的一项空白。
葡北油田的注水压力25兆帕，属于高压注水，气水混合在井筒内容易形成天然气水合物，压力越高，越容易发生水合物堵塞，造成冻堵。 9月底到10月初，葡北5—3井、葡北3—2井、葡北2—4井在注气转注水（实施混相驱气水切换）过程中，造成冻堵，3口气水切换井不能正常注水。这成为葡北采油工区乃至吐鲁番采油厂的一个生产难题。10月2日，厂值班领导深入葡北工区，现场指挥。采油工区主任邵建军、开发组组长李建钧、组员郑如忠、葡北联合站领班刘文啸、巡检工侯勇等放弃节假日休息，整天顶在井上，有时午饭在井上吃。他们反复试验、探索，现场论证、实施。首先采取“耐心法”，将套管内气体慢慢放空，然后采取“强行法”，用热溶车反复将热水从环空注入套管，利用高温液体携带的热量将油管中的水合物强行溶解后排出。
功夫不负有心人，几天连续工作，废寝忘食的研究和试验，取得了成果。特别是葡北5-3井，从早上9点到下午6点，热溶车在井口反复往套管内缓慢打压热焖，然后再放压；再打压，再热焖，如此循环往复，经过10小时的工作，这口井油管的放空管线终于返排出大量气体和水。第二天投注后，超声波流量显示每小时返排出8立方米。从10月2日到4日，他们先后成功解决了3口井的冻堵问题，平均每天1口井。现场领导和工程技术人员欢呼雀跃。他们最终成功地试验出了“采用油套环空注热，油管排液放空”的一套混相驱油田气水切换过程水合物冻堵的解堵新方法。
有关人员介绍，这套解堵方法与传统的常规解堵方法相比，降低了成本，为混相驱油田开发积累了宝贵经验。
新工艺解堵克难题——葡北采油工区井筒解堵记事
日期：2006-10-24 来源：中油网 作者：中油网
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