2012年2月28日，中国民用航空局在人民大会堂举行中国石化1号生物航空煤油适航审定申请受理仪式，正式受理中国石化研发的1号生物航煤适航审定申请。
中国民用航空局副局长李健，中国石化总经理王天普出席仪式并作重要讲话。国家发改委、环保部、国资委等国家主管部委机关，美国能源部等国外相关能源部门，国航、东航、南航、海航等国内航空公司，空中客车公司、波音等国内外主要飞机及发动机制造商、航空运营商，各相关石油企业和科研单位等参加了仪式。
生物航煤是以可再生资源为原料生产的航空煤油，与传统石油基的航空煤油相比，在整个生命周期中具有很好的降低二氧化碳排放的作用。中国石化于2009年启动生物航煤研发工作，先后完成了原料筛选、技术路线设计和工艺条件优化、催化剂配方定型等实验室研究工作，成功解决了原料来源不足和产品低温性能方面的难题。2011年12月12日在所属杭州石化有限责任公司成功实现工业放大生产并产出生物航煤产品，成为国内首家拥有自主生物航煤生产技术且具有批量生产能力的企业。2011年12月5日，中国石化正式向中国民用航空局提交了生物航煤及其调和产品的适航审定申请。经过预评审，中国民航局认为中国石化提供的申请材料符合适航规章和管理程序的要求，具备一定的生产能力，正式受理该申请。
中国民用航空局李健副局长在讲话中指出，目前我国已成为年消费量近2000万吨的航空燃料消费大国，按照有关国际组织预测，2020年生物航煤将达到航油总量的30%，中国石化在国内率先研制出具有中国自主知识产权的生物航煤产品，并提出了生物航煤适航审定申请，充分体现了我国顺应全球航空业发展趋势，减少二氧化碳排放的积极努力。希望中国石化作为申请方，认真履行适航责任，主动接受民航适航部门在产品设计和生产两个方面的监督审查，确保产品设计和生产符合适航要求。双方要加强交流，精诚合作，一切以适航标准为准绳，积极沟通，互相配合，促进项目稳步推进。
中国石化总经理王天普说，绿色低碳发展已成为全球共识，也成为企业进入国际市场的通行证。目前中国石化的航煤产量占到国内产量的73%左右。多年来，中国石化积极推进绿色低碳炼油技术开发，在生物航煤、生物柴油等生物质燃料的研发应用方面始终走在国内前列。中国石化生物航煤及其成套技术的成功研发，充分体现了公司持续推进科技创新、积极践行绿色低碳发展的郑重承诺。中国石化作为申请人将在各个环节全力配合，按我国航煤适航审定的规定程序开展工作。相信在各方共同努力下，中国石化一定能够尽快推出具有中国自主知识产权的、既绿色环保又能保证航空安全的生物航煤产品。
中国石化生物航煤是以多种动植物油脂为原料，采用自主研发的加氢技术、催化剂体系和工艺技术生产。目前，中国石化正在积极拓展生物航煤原料来源，努力开发餐饮废油和海藻加工生产生物航煤的技术。
1号生物航煤适航审定申请受理仪式后，中国民用航空局将正式启动对中国石化生物航煤产品的适航审定，根据国际通行的检测标准，按照技术标准规定的审定程序，进行实验室性能检测、相容性试验和验证试飞等一系列审定工作。在确保航空器使用安全后，才能正式批准用于民航商业飞行。
中国民用航空局正式受理中国石化1号生物航空煤油适航审定申请
日期：2012-02-29 来源：国际能源网 作者：本站专稿
关键词： 航空局 中国石化 1号生物航空煤油 适航 审定 申请
返回 国际石油网 首页
能源资讯一手掌握，关注 "国际能源网" 微信公众号
看资讯 / 读政策 / 找项目 / 推品牌 / 卖产品 / 招投标 / 招代理 / 发新闻
扫码关注
国际石油网声明：本文仅代表作者本人观点，与国际石油网无关，文章内容仅供参考。凡注明“来源：国际石油网”的所有作品，版权均属于国际石油网，转载时请署名来源。
本网转载自合作媒体或其它网站的信息，登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。如因作品内容、版权和其它问题请及时与本网联系。
共0条 [查看全部]
相关评论
