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八国划分北极范围，900亿桶石油将被“瓜分”？
据美国地质勘探局（USGS）统计，北极有着被冰封了数亿年的能源宝藏——全球未探明石油储量的13%（约900亿桶）、未开采天然气储量的30%（超47万亿立方米）和全球煤炭储量1/4（高达1万亿吨的低硫优质煤），仅加拿大一国挖的钻石就占全球产量的1/10......此外，北极地区还有丰富的渔业、森林资源以及铜、金、银、金刚石和稀土等矿产资源。
与同样资源丰富的南极不同，北极地区至今没有一份像样的国际公约（南极的资源被禁止开发50年），因此成了周边各国垂涎的“无主之地”。加拿大率先对北极点及其周边区域提出主权要求，抛出了著名的“扇形原则”来瓜分北极；美国、俄罗斯、挪威、丹麦、冰岛、瑞典、芬兰这些北极国家也纷纷加入了这场宝藏争夺战；俄罗斯媒体甚至推测“第三次世界大战可能在北极爆发！”
中国必须有份！拿下1.3万亿方天然气田，又开辟了“新航线”？
相比之下，中国虽然不拥有北极圈内领土，但中国的国家利益也与这里密切相关——作为世界最大的石油进口国、也作为一个世界大国，我们当然不能缺席！目前，中国已经于俄罗斯签订协议，共同开发北极特大天然气田（探明储量高达1.3万亿立方米），每年向中国供应400吨液化天然气；北极地区最大城市阿尔汉格尔斯克市的深水港口项目也由中国承建；“北极国家”中的冰岛和芬兰也纷纷向中国寻求合作......
不过，中国不是北冰洋沿岸国家，运输这些资源就成了一个新题，为此我们还开辟了一条“新航线”。随着全球变暖和海冰消融，北极航迎来了一个历史机遇，目前俄罗斯已经邀请与中国合作共建连接东北亚与西欧最短的海上航线——“东北航道”。据BBC报道，从中国经北极航道从到西欧估计只需20天，而走马六甲海峡-苏伊士运河的传统航线则需要航行48天！
在1月26日，中国宣布与世界多个国家共同建设“冰上丝绸之路”的概念令人兴奋。这样一来，中国不但能够与这八个国家一起开发北极丰富的石油天然气资源，还能通过北极航线缩短亚洲和欧洲的距离，深刻地改变全球的贸易和航运格局。到时候，不但美日“围堵”中国的计划彻底破产，极度依赖马六甲海峡的新加坡更是要哭出来了。
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