实施优化双向奖励
9月初，联合六车间2号加氢裂化装置员工提出分馏炉瓦斯系统优化操作建议，实施后提高加热炉热效率0.2个百分点，受到分部优化专项奖励。
今年以来，炼油分部成立优化专业组，建立分部、片区、车间三级优化网络，鼓励员工提优化建议，并对建议提报者和实施单位进行双向奖励。
催化片区优化小组通过讨论，提出在气体分馏装置回炼焦化液化气的增效建议；联合五车间干部员工在没有输送流程的情况下，主动想办法，优化流程，确保项目尽快实施。临氢小组和联合八车间干部员工群策群力，提出将4号柴油加氢装置柴油引至余热发电系统发电的优化建议，实施后全年可多发电1280万千瓦时。
截至10月底，炼油分部共收到干部员工优化建议1100多条，80多人次共获分部优化专项奖励3.5万元，形成了人人想优化、人人懂优化、人人干优化的浓厚氛围。
优化增产高附加值产品
“密切留意冷换设备温度，根据气温变化及时调节冷换器开停。”一场秋雨过后，气温明显下降，联合一车间班长梁勇叮嘱班员做好优化操作。
炼油分部牢固树立“优化不到位就没有尽责”的观念，在做大装置加工量的同时，优化物料流向，增产高附加值产品。
他们通过优化3套常减压装置运行模式，一次加工量同比提高0.8万吨/天，为做大加工量打下基础；通过优化催化装置原料和操作，进一步优化产品结构，前9个月，汽油、航煤产量分别同比增加11.05万吨、30.84万吨，均创历史最好水平。
抓好大修和新开工装置优化运行是挖潜增效的又一利器。炼油分部通过航煤加氢处理量爬坡试验、蜡油加氢装置切换柴油等优化措施，实现两套柴油加氢装置停工检修不减产的目标。他们还紧盯新重整和新芳抽提等新开工装置的优化操作，做好氢气优化平衡和2号重整原料优化。前9个月，两套装置累计生产“三苯”产品超20万吨。
比学赶超提升技经指标
8月下旬，联合三车间6号硫黄装置内操发现一台蒸汽换热器用汽量比平时增加三成，立即联系排查，确定是换热器结垢，处理后节约蒸汽8吨/小时。
今年以来，炼油分部不断强化管理，完善加工损失率、综合能耗、柴汽比等主要技术经济指标比学赶超体系，并在干部员工中深入开展节能优化、降低工艺参数报警率、提升技术经济指标等竞赛，大力推进节能优化项目实施。
8月18日，输油车间北三班员工在核对8003苯罐外送二甲苯数据时，发现罐付出量与流量计存在60.84吨误差，最终发现是流量计计量偏小，避免了计量误差损失。10月初，西罐区装车台将装车鹤管密封盖板改装成气囊式，提高槽车口密闭性能，降低油品挥发损耗。
今年前9个月，炼油分部通过实施节能优化项目，在3套新装置开工的情况下，实现综合能耗不升反降，累计加工损失率同比下降0.028个单位，柴汽比同比降低0.14，均创历史最好纪录。
