2018年以来，制管装船作业部党支部以强化党建与生产深度融合为抓手，党员深入基层一线带头攻坚克难，保证了巴油FPSO项目P67船的顺利交付。同时，围绕高质量发展要求，党员在急难险重任务面前勇挑重担，带动了群众的积极性，逐步实现了党员沉下去、基层强起来、党支部各项事业高质量发展的目标要求。
绘出党群结对同心圆
党员和群众结对，是制管装船作业部党建工作的特色做法。党员深入基层一线，不仅发挥了先锋模范作用，还激发了群众的战斗力。通过开展结对活动，党员群众共绘同心圆，劲往一处使，释放出了强大的执行力。
月15日，制管装船作业部设备管理员沈翔的手机响起一阵急促的铃声。原来是设备厂家考虑到台风“山竹”的影响，提前两天将设备送到青岛场地。这可让沈翔犯了难。
“沈工，为了抢在台风前面，我们尽了一切力量终于将设备安全运了过来，您可无论如何也要将设备卸下来啊！”设备厂家不停地请求。
就在这时，焦急万分的沈翔想到了自己结对的党小组党员于国，于是，他立即拨通了于国的电话。对方二话不说，立即召集党员来到现场，大家迅速投入紧张的卸车中。有的党员联系叉车，有的配合货车司机打开车厢、松解绑绳，有的清理场地、铺上垫木……经过3个多小时的奋战，设备终于安全平稳地安置到预定地点。
设备厂家被眼前的一幕震撼了，他们在连连道谢的同时，也对党员们的执行力赞赏有加。此时，满头大汗的沈翔一颗心终于落了地。
走出提质增效降本路
前三季度，海油工程建造事业部青岛场地全面推动库存压减工作，在强化库存物资信息共享、施行物资采购审核制度、加强余退料维护保养等方面下功夫，积极开展数字化建设工作，实现材料物资的精准管理和控制。据统计，前三季度完成钢材利库6241吨、综合物资36万件，实现利库降本3491万元，超过过去三年的利库总额。
除了数字化建设工作外，制管装船作业部党支部始终把提质增效看作生产经营的推进器，鼓励各岗位党员积极创新，带头突破技术难题，掀起了车间各专业技改技革热潮，打通了一条提质增效的降本路。截至目前，制管装船作业车间MCO3070卷板机自改造完成以来，以零故障的业绩完成了1500节钢管卷制作业。这标志着进口卷板机成功实现设备核心零部件（控制系统）的国产化，仅此一项，就节约费用约30万元。
“MCO3070卷板机是台洋设备，承揽了车间约50%的卷制工作量。设备已服役12年，原设备控制系统已经停止生产，我们党小组自己动手实现了设备的国产化，取得的经济效益十分可观。”卷制班长、党员范晓冬兴奋地说。
激发深度融合向心力
前三季度，制管装船作业部党支部结合部门生产经营工作，将党建与生产任务深度融合。截至10月22日，制管装船作业部党支部先后开展了13个项目单体的制管专业作业，完成29船次装卸船、清船工作。同时，还投入铆工、焊工等百余人参与到巴油FPSO项目P70船的建造工作中。党员在基层各个岗位上齐心协力，打赢了一场又一场攻坚战和突击战，确保了生产项目的顺利开展。
月13日，青岛场地码头风力已达10~12级，可能造成停泊在场地码头的船舶脱锚。制管装船作业部党支部立即组织人员开始抢险。前一天刚值了夜班，又上了一天白班的副经理、党员王廷听说险情后，立刻赶回了工作岗位。码头队队长、党员杨其强得知消息后，在半路上放下孩子说：“自己拿着伞坐公交车回家吧，到家给我发信息，单位有急事，我要马上回单位一趟。”还没等儿子反应过来，他已开着车消失在暴雨中……
当天21:49分，险情终于解除，累了一天的员工这才松了口气，开始陆续返家。
