2011年以来，随着我国低空领域的全面开放和《国务院关于促进民航业发展的若干意见》的发布，我国通用航空领域逐渐趋向于规模化发展，航空汽油需求量也开始快速提升。
截止到2014年，我国通用航空器约有2200架，大都使用含铅的航空汽油，燃烧后带来严重的铅污染，在高标号无铅航空汽油领域还处于一片空白。为此，燕山石化从2011年就开始着手高标号无铅航空汽油调研，在研究不同结构和不同碳数单体烃与航空汽油馏程、蒸气压、辛烷值分布等关键性能关系的基础上，筛选烷基化油、芳烃等作为基础调和组分开展实验，确定了UL91号无铅航空汽油调和配方，于2014年开始进行UL91号无铅航空汽油的研制。新产品在中国民航局完成了特性试验、油品相容性试验、毒性测试等多项试验，通过了美国DIXIE实验室测试，并在Continental IO-360-ES26B、Lycoming IO-360-L2A发动机上完成了验证试验。结果表明，新产品性能和指标均满足ASTM D7547-2015标准以及上述发动机使用要求。
为满足市场需求，燕山石化万吨级航空汽油工业化生产装置于2016年建成投产，到2018年已销售UL91号无铅航空汽油1500多吨。该产品低毒环保，通过了民航局适航认证,目前已在航空工业珠海飞行学校等处得到工业化应用，正快速取代民用的含铅95号航空汽油，经济效益和环保效益显著,推广应用前景十分广阔。
