6月16日沉降器第三裙座段吊装到位后，十建安装铆工班作业人员立即开始了该段的安装找正，他们用经纬仪精准测量，通过调整9米直径第三段裙座下方的垫铁，将第三段的中心度、水平度、标高都调整找正到设计规范要求并进行固定。此后在650吨起重机及驾驶员、吊装起重人员的操作下，把吊钩穿过第三段设备内侧，下落至第二段筒体，再将钢索栓挂到第二段上口内侧预先焊接好的对称吊耳，把临时搁置在沉降器第一段上方的第二段设备提升1.9米，与第三段裙座进行对接、找正、焊接。
当沉降器第二、三段焊缝焊接完成无损检测合格后，吊装起重人员再通过沉降器第二段和第一段外侧早已焊接好的四组吊耳，用四个10吨级倒链上下拴住，8名起重人员一起拉动四个倒链，再把最先搁置在地面的沉降器第一段提升，与第二段对接、找正、组焊，最终使第一、二、三段成为一体，端正的坐落在50.5米的“井”字型混凝土框架基础上。然后再把第三段里面的高位挡板起吊安装焊接完成。
与此同时，负责该设备安装的另一部分铆焊人员，把沉降器第四段筒体外侧的三层钢结构平台，筒体内侧将来放置固定15个旋风分离器的托架，以及内侧钢梁骨架等安装焊接完成。
在一切具备条件的7月4日下午5点，筒体直径9米，增加了三层钢结构平台后外径13米、高9.5米、重80吨的沉降器第四段开始吊装，由于准备充分，起重机驾驶员操作娴熟、吊装指挥号令准确，再加上起重工、铆工作业人员配合默契，仅用一个小时就将该段设备吊放56.5米的沉降器第三段上方。
