英国对道路燃料--主要是汽油和柴油--的需求自2021年初以来增长了1.5倍，因为该国的疫苗接种速度为欧洲最快。燃料价格已恢复到大流行前的水平。
英国政府在2020年3月宣布严格限制人员流动，并命令民众待在家里，导致燃料消费大幅下降。
根据官方数据，柴油销售量骤减，去年3月中旬抽样的加油站每天销量为12,000升，而一个月后就降到了1,400升；而同期汽油销售量从7,000升降至1,100升。
然而，英国商业、能源及工业策略部上周发布的官方数据显示，自1月1日以来，这两种道路燃料的消费量几乎增加了150%。
加油站的平均柴油销量从年初的近2,500公升上升到近6,500公升，汽油销量从近2,400公升上升到约6,000公升。
Rystad的油市分析师Semen Nut Hansen Eliassen表示，“在5月的前几周，道路燃料销量不理想，每周较上周下滑6%。”
“然而，我们最近看到5月17日当周的周增长率为2%，5月24日当周的周增长率为9%，使道路燃料总需求比疫情前水平高出4%，每天的道路燃料需求大约为85万桶。”
从5月17日开始，人们于数月来首次被允许在室内聚会，酒吧、咖啡馆和餐馆被允许在室内接待顾客。
Eliassen表示，其他一些欧洲国家也出现了同样的正面趋势，这是因为成功的疫苗接种策略和夏季来临后天气变暖的影响。
根据RAC基金会的数据，英国的无铅汽油价格已经达到每公升129便士，是2019年8月以来的最高水平。
柴油价格为每公升134.50便士，为2020年1月以来最高。
