“哈！趁大家都在，我先分享一下昨天下班时看见的一起交通事故……”张坤分享完事故，就急忙把正准备出车的牟峰给叫住了：“小牟，欢127块那边路况不好，你今天到那边执行任务一定要注意安全。”
“放心吧，张队！这条路我一天跑8个来回，闭眼睛开都没问题。”看牟峰嬉皮笑脸的那个不在乎劲儿，张坤一挥手拍了他后背一下：“一会就用GPS监控你，看你敢超速。”
张坤转身看见正在检查车况的胡国军，又接着念叨：“老胡啊，这底盘螺丝有些松动了，赶紧整改吧，今天跑的井站远，你这人性子急，慢点开。尤其在苇塘会车时，不能由着性子来，一定不要随意抢道。”“张队，你能不能换点新鲜话题，每次出车前都翻来覆去地叨咕这几句，像个碎嘴婆，太没新意了。”老胡一边紧螺丝一边打趣道。
“安全警钟要常敲,特别是早晨送班这个时段，路上私家车更多，更要严格遵守规章制度。”张坤严肃地说，“这个碎嘴婆我当定了。”就这样一来二去，运输301队的驾驶员都让队长念叨个遍。
“张队，你就像《大话西游》里的唐僧，天天念，我们耳朵都磨出茧子了。”憨厚的毕国庆也忍不住调侃。
张坤笑道：“多念念安全经有啥不好，只有我多叨咕，你们才能把安全时刻铭记在心。”
运输301队现有客车46台，主要负责采油、作业几个大队全体员工昼夜送班、送饭和值班等任务，平均日出车辆156台次，而每台车每天行车里程都在100至200公里左右。而且，生产一线井场大多数都处在苇田深处，路况复杂，特别是夜间行车、雨、雪、雾等恶劣天气，安全行车更为重要。
张坤自2015年担任301队队长以来，没有一刻放松过，就连晚上睡觉都不踏实，手机保持24小时开机，时刻绷紧交通安全这根弦，实现连续三年无交通事故、无违章记录，捧回安全里程碑建设先进基层队等各种荣誉20余项。
7时10分，送班的驾驶员都陆陆续续出车送班去了。张坤回到办公室，打开GPS监控平台，开始全程监控每台车的运行情况。
